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北斗鎮長貪污被關 太太「也是前鎮長」登記補選 挨批統治13年
彰化縣北斗鎮長李玄在因貪污圖利罪入獄，依規定鎮長懸缺要在3個月內辦理補選，綠營派出前縣議員江熊一楓參選，李玄在的妻子、前北斗鎮長楊麗香，這次代夫出征再度參選，楊麗香4日上午帶著上百支持者現身公所登記，展現要團結勝選的氣勢。北斗鎮長補選登記日至5日下午截止，目前登記的除了受矚目的楊麗香、江熊一楓之外，還有前鎮長洪三民，北斗國中家長會榮譽會長、參選本屆北斗鎮長的顏宏霖，已形成4搶1的局面。綠營徵召前縣議員江熊一楓參加北斗鎮長補選，日前她表示，「李家帝國統治5屆13年，父親、兒子、媳婦輪流做，北斗人已經「凍未條」，因此招喚她出來參選」，她強調改變需要勇氣，她有勇氣來改變北斗。楊麗香表示，這次再次參選鎮長就是抱持著為民服務的初衷不變，過去她為北斗鎮的努力，相信鄉親都有目共睹，北斗鎮正在進步，也希望能夠持續進步，讓我們的社會福利能夠更健全，讓鄉親能夠安心、放心的拚經濟。面對對手批評「李家帝國」楊麗香說，她出來參選是希望延續李玄在的政策，在民主社會獲得民眾肯定，鄉親才會一票一票支持，他們才有這幾次的競選成功，在這21世紀希望大家不要再存有帝國主義思想，選賢與能，才能讓北斗更進步。新生兒死亡率攀升 民眾黨團籲：成立專責單位調查死因
台灣生育率持續下探，新生兒死亡率卻創15年來新高，再加上低薪、高房價、高物價影響，令國人越來越晚婚育，政府始終無法解決大環境問題，少子化辦公室還曾被踢爆拿7.9億只開13次會，催生成效不彰。民眾黨立法院黨團總召邱臣遠、黨團副主任兼發言人楊寶楨今（4）日召開記者會，呼籲政府別再漠視人口危機，應成立專責單位，調查每年新生兒死因，並依此提供政策建議，同時改善年輕人生活環境，多管齊下延緩少子女化衝擊。邱臣遠指出，蔡政府執政7年內，出生率從千分之8.86下跌到千分之5.96，近期更傳出新生兒死亡率從千分之2.4上升至千分之2.8，形成「生得更少，死得更多」現象。民眾黨團早在6月去函衛福部，詢問政府針對「出生0到28天的新生兒」是否有相關作為，衛福部回函內容卻是3歲、5歲以下等現有醫療照顧計畫，現有計畫也未針對新生兒加強照護措施，顯然只會虛應故事。邱臣遠表示，台大醫院雲林分院小兒部主任周弘傑指出，新生兒死亡率最高發生在出生後1天內，約占整體死亡群體的3分之1，而新生兒醫學會理事長林鴻志醫生解釋，新生兒死亡與早產息息相關，2021年早產兒高達12.7％。台灣數字遠高於日、韓等國，結構性問題就是「高齡分娩」，不只容易導致早產，對胎兒健康也有影響。邱臣遠直言，民進黨執政下造成大環境嚴峻，年輕人越來越晚生育，早產現象易發嚴重，進而讓新生兒死亡率居高不下，執政黨卻漠視問題，衛福部提出的解決方案更是「頭痛醫腳」，研擬新增「高風險妊娠生產新生兒緊急處置費」政策，讓待命的醫護人員待遇提升，雖然在維護公平正義的立場上表達贊同，但增加給付僅是讓醫護人員獲得該有的待遇，不能解決新生兒高死亡率的問題，呼籲政府成立專責單位，調查每年新生兒死因，並依此提供相應對策建議。黨團副主任兼發言人楊寶楨直言，台灣新生兒死亡率如此之高，就連前行政院長蘇貞昌也坦言「實在很慚愧」；衛福部長薛瑞元也曾表示，希望迅速完善兒童醫療網絡，並強調「每個孩子都不能少」，然而行動遠遠跟不上口號，醫界將相關建議送到衛福部，卻僅獲得「暫時不考慮」的回覆，顯然民進黨政府沒人願意承擔新生兒高死亡率的責任。楊寶楨表示，近日民進黨總統候選人賴清德大肆批評馬前總統時代的育兒政策，聲稱民進黨政府執政7年以來，育兒補助比馬英九政府做得更多，然而即使民進黨大力加碼育兒福利預算，生育率仍不升反降，新生兒死亡率還持續攀升；少子化辦公室還被踢爆領近8億預算，但從2017年4月成立至去年底，僅開過13次會，成為毫無存在感的「冗員」。楊寶楨指出，台灣產婦年齡正不斷提高，高達32.4％產婦屬於超過35歲的高齡產婦，近7成的產婦年齡超過30歲，產婦高齡化加劇新生兒死亡率的風險，而低薪、通膨、高房價等不利環境因素，正是適齡婦女生育意願的最大阻力，民進黨政府無法對症下藥，卻持續把提高育兒政策預算當作萬靈丹。民眾黨團認為，少子女化已經成為國安問題，蔡政府不該再消極以對，應用更長遠的眼光規畫政策，而不是一次性的發放補助，而針對新生兒死亡率居高不下，政府應成立專責單位，調查每年新生兒死因，並依此提供政策建議，減少新生兒的死亡風險。解決竹科生活圈塞車 竹縣爭取經費拓寬竹東學府路
竹東鎮都市計畫道路學府路為二重國中重要通學要到，但目前道路現況為8至10米雙向單車道無人行道，且多處路段寬度未達建置通學步道條件，新竹縣府向內政部爭取經費近日獲核定，總經費達6000萬，預計明年底前完成用地取得及建物拆遷後發包施工，改善完成後預期可強化竹科、工研院、二重及中興路生活圈以及寶山觀光休憩路線整體交通系統。竹東鎮學府路屬於「新竹科學工業園區特定區主要計畫──新竹縣轄區」都市計畫範圍的計畫道路，也為二重國中學生的重要通學道路，工務處指出，由於道路狹窄、兩側多有民宅，且沒有人行道，時常因車流量大而堵塞，學生通學時須與車爭道，於是爭取「2022年－2027年生活圈交通系統建設計畫（市區道路）」經費補助，近日獲內政部核定補助。此次內政部核定補助6000萬元，其中中央款4740萬元、地方配合款1260萬元。工程範圍起點為學府路與中興路三段（縣道122線）交叉口，終點為學府路187巷口，改善路段長約400公尺，預計拓寬現有道路至12公尺都市計畫道路寬度，並配合通學系統建置人行道，提升學童通學安全。工務處指出，工程主要改善項目包含既有道路拓寬、道路雙側設置排水溝、道路沿線設置夜間照明、道路下方設置共同管溝與管線下地、道路鋪設AC路面及配置雙向雙車道、設置通學人行道等。改善完成後可強化新竹科學園區、工業研究院、竹東鎮二重及中興路生活圈，以及寶山觀光休憩路線之整體交通系統，不僅可紓解地方尖峰時段塞車問題，更可提升道路服務水準，完善校園周邊學童通行環境。
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